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数字汽车衡原理及功能简介

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【摘要】:
数字式电子汽车衡主要由秤台、称重传感器、连接件、限位装置、称重显示仪表及接线盒等部件组成,还可以选配打印机、大屏幕显示器、计算机和稳压电源等外部设备。
1、简介
汽车衡也被称为地磅,英文为:truck scale 。是厂矿、商家等用于大宗货物计量的主要称重设备。在二十世纪80年代之前常见的汽车衡一般是利用杠杆原理纯机械构造的机械式汽车衡,也称作机械地磅。二十世纪80年代中期,随着高精度称重传感器
数字式电子汽车衡主要由秤台、称重传感器、连接件、限位装置、称重显示仪表及接线盒等部件组成,还可以选配打印机、大屏幕显示器、计算机和稳压电源等外部设备。 
1、简介
汽车衡也被称为地磅,英文为:truck scale 。是厂矿、商家等用于大宗货物计量的主要称重设备。在二十世纪80年代之前常见的汽车衡一般是利用杠杆原理纯机械构造的机械式汽车衡,也称作机械地磅。二十世纪80年代中期,随着高精度称重传感器技术的日趋成熟,机械式地磅逐渐被精度高、稳定性好、操作方便的电子汽车衡所取代。
电子汽车衡利用应变电测原理称重。在称重传感器的弹性体上粘贴有应变计,组成惠斯登电桥。在无负荷时,电桥处于平衡状态,输出为零。当弹性体承受载荷时,各应变计随之产生与载荷成比例的应变,由输出电压即可测出外加载。电子汽车衡根据输出信号的不同,又分为模拟式电子汽车衡和数字式电子汽车衡。
模拟式电子汽车衡传感器输出的信号为普通毫伏级电压信号(又称模拟信号),数字式汽车衡代表着电子汽车衡最先进的技术水平,它用先进的数字式智能称重传感器和数字式称重显示仪表,使汽车衡整体性能更优,环境适应性更强,称重智能化程度更高,从而大大提升了电子汽车衡的高新技术品质,使得电子汽车衡走上了数字化的道路。
2、原理
载荷(一般指货物或货车等)进入承载器上,在物体重力作用下,通过承载器将重力传递至称重传感器,使称重传感器弹性体产生变形,贴附于弹性体上的应变计桥路失去平衡,输出与重量数值成正比例的电信号,经线性放大器将信号放大。再经A/D转换为数字信号,由仪表的微处理机(CPU)对重量信号进行处理后直接显示重量数据。配置打印机后,即可打印记录称重数据,如果配置计算机可将计量数据输入计算机管理系统进行综合管理。
3、优势
使用数字传感器的电子汽车衡,秤体的角差调整只需在仪表或计算机上将对应传感器的系数进行调整(或由仪表或计算机自动完成)避免了模拟传感器在接线盒中调整电位器的大量复杂的工作,使调整方便快捷。由于数字信号的叠加,输出信号大,信噪比大大优于模拟传感器,提高了计量数据的准确度。数字电子汽车衡具有故障自诊断功能,便于故障的处理维修。在使用模拟传感器的秤体中,更换某一只传感器,需重新对整个秤体进行调整与标定,而数字传感器具有良好的一致性,更换损坏的数字传感器后无需对原有的计量做调整,只在现场将传感器的编号进行修整即可。由于每只传感器输出的数字信号,因此,抗干扰能力强,避免了模拟传感器连续接误差与长距离传输线路阻抗的温度变化造成的计量误差。由于数字传感器响应速度及通讯速度不是很高,只适宜在静态电子汽车衡中使用。最后,我们通过对电子汽车衡的数字化改造,主便了调试与维修工作,确保了计量数据的准确度及运行稳定性n,但由于数字传感器内的A/D转换。CPU及通讯接口增加了成本,使得发行费用过高,现有一种数字接线盒,配接模拟传感器,适用于多传感器的计量系统中,传感器输出的模拟信号通过A/D转换成数字信号,使模拟传感器具有数字传感器的功能。由于一台汽车衡只需一个数字接线盒,因此成本不会很高,在多传感器的电子衡中,具有广泛的推广价值。
4、主要技术规格
规格型号 SCS-
最大称量(t) 20、30、50、60、80、100、120、150、200
分度值(kg) 10、20、50
台面长度尺寸(m) 4、5、6、7、8、9、10、12、14、16、18、20、21、22、24
台面宽度(m) 2、2.5、3、、3.2、3.4
精确度等级 OIML III级标准
(二)、基本功能与特点:
 
1. 具有毛重、净重、皮重、超载、置零、去皮、自动零跟踪等信息指示;
2. 有自动诊断功能和自校准功能。
3. 精确的内部时钟和日历;有时间、日期断电保护;
4. 自动打印记录;
5. 连续命令方式输出数据。
6、称重数据可自动传输到计算机等设备;
7、环境适应能力强,能在严寒、潮湿地带、热带地区和粉尘大的场所正常工作。
温度:-40℃~70℃度:≤85%RH
8、称重台面具有防尘、防污功能:称重台面采取无开孔工艺进行制作,具备防尘防污的功能.在传感器安装处加装防尘套。
9、整体美观、加工工艺先进、焊接牢固;为保证秤体的安装精度,所有的承重梁都采用机床铣加工后焊接。同时所有的地线接线桩,在涂漆前都用胶套封护,避免接地线连接不良。地磅制作时,先通过预拱机进行预拱处理,再用多头全自动焊接设备进行加工处理,在喷漆前用喷砂机进行通体喷砂除锈处理,最后严格按照涂漆工艺进行无气喷涂。
10、寿命 10 年以上。秤台严格按照刚度和强度设计要求进行设计制造,在理论计算的基础上,通过现场多年的使用验证:秤台有足够的刚度和强度,钢结构件设计制造符合GB50205-95国家标准。
(三)技术基本参数
1、称重台技术参数
规格型号:SCS-150T(24*3.4米)
额定称重:150T
安全过载:150%FS      
基础形式:无基坑或浅基坑
静态准确度等级:Ⅲ级
工作环境温度:-40℃~+70℃          工作坏境湿度:≤95%。
工作电源:交流220V AC (-15%~+10%),50Hz±2%。    接地电阻:≤4Ω
结构形式:秤体结构为U形截面的冷弯型钢梁组焊的模块化全钢结构,面板无开孔,主梁与台面采用全自动焊一次焊接完成,其余焊缝由合格的熟练焊工进行焊接并达到国家标准要求,保证整体的承重强度和刚度。
防滑性能:选用优质环氧类耐磨防腐油漆,较大的摩擦系数,能有效防止车轮打滑;
表面预处理:整体抛丸预处理,去除钢材表面的氧化皮、锈蚀及异物,增加与漆面的附着力。秤台整体抛丸除锈、防锈按GB8923—1988《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》标准达到Sa2.5级。
秤体钢度:优于1/1000(确保计量性能);
整机检验标准:产品制造按照 GB7723-2017标准;产品厂内检验依据 JJG539《数字指示秤》检定规程。
 
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